隨著中國制造業(yè)的規(guī)模擴張與產業(yè)結構升級，中國制造正在走出國門走向世界，并正在從制造大國走向制造強國。2017年，包括國有企業(yè)、民營企業(yè)在內的不少中國企業(yè)在海外進行大規(guī)模的并購。與以前不同的是，本輪并購并不是以資源型行業(yè)為主，而主要集中在高端制造業(yè)等行業(yè)，收購的標的也主要集中在西歐、日本等傳統(tǒng)工業(yè)強國。通過大規(guī)模的并購，中國企業(yè)在全球范圍內整合資源與市場，并正在向這些產業(yè)鏈條的中高端攀升。

　　WIND統(tǒng)計數(shù)據顯示，2017年全年，中國企業(yè)共發(fā)生并購8391起(含境內并購、出境并購和跨境并購)，較2016年的5230起大幅增加;并購交易金額則達到了3.42萬億元，繼續(xù)維持在高位。來自上交所的數(shù)據則顯示，2017年滬市共完成并購重組864家次，交易總金額9200億元，較上一年度分別增長45%和8%。上交所表示，滬市并購重組呈現(xiàn)出四個特點，分別是推動供給側結構性改革和國企改革全面突破，推動新經濟、新技術、新產業(yè)與資本市場深度融合，推動跨境并購服務國家經濟轉型及提升上市公司質量的作用依舊明顯。

　　種種跡象顯示，近年來，隨著中國產業(yè)結構的升級以及企業(yè)技術力量的壯大，越來越多的中國企業(yè)正在走向海外，并通過并購逐漸躋身于世界產業(yè)鏈的中上游，一大批世界級的企業(yè)巨頭的雛形正在顯現(xiàn)。

　　在金屬行業(yè)，2017年9月，中國忠旺宣布首宗國際并購，通過旗下間接全資附屬公司收購德國高端鋁擠壓企業(yè)烏納鋁業(yè)的控股權。這次收購烏納鋁業(yè)，被業(yè)界認為將有力推動中國忠旺進軍國際航空領域。在化工行業(yè)，同樣在2017年，中國化工集團公司完成了對瑞士先正達的交割。此次收購金額高達430億美元，刷新了中國企業(yè)海外收購的最高紀錄，并改變了全球農藥農種產業(yè)的格局。在汽車零配件行業(yè)，中國企業(yè)均勝電子通過旗下子公司均勝安全與TakataCorporation(高田)及其各區(qū)域子公司完成資產購買系列協(xié)議簽署。在電子行業(yè)，海信則在2017年收購了東芝電視，預期將于今年2月底完成交割。TCL則從惠普手中收購Palm品牌。

　　除了在傳統(tǒng)行業(yè)的并購擴張之外，在新興行業(yè)尤其是先進制造業(yè)上，中國也正在迎頭趕上。

　　作為制造業(yè)大省，江蘇在智能制造領域正走在全國前列。在無錫，作為全國唯一的國家傳感網創(chuàng)新示范區(qū)，經過8年的快速發(fā)展，已集聚物聯(lián)網企業(yè)2000多家，從業(yè)人員突破15萬人，物聯(lián)網產業(yè)營業(yè)收入突破2000億元。稍早之前，由無錫物聯(lián)網產業(yè)研究院牽頭制定的全球物聯(lián)網領域首個頂層架構國際標準(ISO/IEC30141)，在印度新德里召開的ISO/IECJTC1/SC41第二次全會上，正式通過了國際標準草案(DIS)投票。

　　在新能源汽車行業(yè)，2017年僅南京開發(fā)區(qū)便與FMC、長城華冠等六個新能源汽車項目簽約，總投資將達600億元，涵蓋了整車制造、電池和充換電系統(tǒng)、運營服務全產業(yè)鏈。同一年，南京溧水經濟開發(fā)區(qū)的銀隆新能源(南京)產業(yè)園項目正式開工建設。